Автолюб Ремонт Рекомендации по установке диска сцепления и подшипника ступицы

Рекомендации по установке диска сцепления и подшипника ступицы

Выполнить замену диска сцепления и подшипника ступицы самостоятельно в условиях гаража в состоянии даже не специалист. Чтобы выполнить замену этих автозапчастей без трудностей и несколько раз не переделывать работу необходимо придерживаться некоторых рекомендаций по их установке.

Прежде всего, необходимо тщательно обследовать поверхность маховика. Если есть механические повреждения, неровности и выступы желательно заменить маховик.

Следующий этап – проверка первичного вала коробки передач на наличие механических повреждений. Если повреждений не обнаружилось, подшипник ступицы или вал коробки передач смазывается поверхность с внутренней стороны, удаляются излишки смазки.

Проверяется степень износа направляющей втулки подшипника ступицы, в случае неисправностей деталь лучше заменить. При очередной замене диска сцепления рекомендуется заменять направляющую втулку.

Когда устанавливается диск сцепления необходимо покрывать шлицы вала небольшим количеством смазки.

Следующий этап – проверка функционирования и степень износа системы привода, шарниров привода, замена троса. При необходимости заменяются изношенные центрирующие втулки.

Для центрирования ведомого диска желательно использовать имеющийся вал. Либо попытаться в гаражных условиях выровнять ведомый диск при помощи стержня, чей наружный диаметр соответствует внутреннему диаметру шлицевого соединения.

В процессе работы следить за правильным положением центровки нажимного диска сцепления относительно маховика! В случае центровки по внешнему контуру проверить состояние установочных кромок маховика и других деталей. Далее затягиваются крепежные винты перекрестно с предписываемым усилием с использованием центрирующей оправки.

На 2-3 миллиметра регулируется свободный ход, предварительная нагрузка устанавливается в пределах 50-80 Н. При необходимости «прокачать» гидравлическую систему. Проверить ход выключения поршня цилиндра-приемника. Проверить возврат в исходное положение.

Помните!

1)    Не следует использовать смазку на основе меди для смазывания шлицевых соединений;

2)    Перед установкой необходимо обезжирить поверхности маховика;

3)    Меняйте сразу 3 узла, трос и направляющую втулку одновременно.

Купить все необходимые автозапчасти для любой марки автомобиля можно в интернет — магазине PARTSavto. Приемлемые цены, широкий выбор!

 

Похожее

Как работает мультиметрКак работает мультиметр

Мультиметры, широкий выбор которых представлен тут, являются достаточно полезными приборами не только для настоящих профессионалов, но и для обычных автомобилистов. Все дело в том, что они выдают массу полезной информации,

Оборудование для диагностики топливной аппаратурыОборудование для диагностики топливной аппаратуры

Автомобиль – устройство крайне сложное. Это понимает любой от мала до велика. Множество самых разнообразных систем объединяются инженерами в единую конструкцию. Кузов, трансмиссия, подвеска, коробка передач, рулевое управление, двигатель –

Что делать если сломался радиатор кондиционера (конденсор)Что делать если сломался радиатор кондиционера (конденсор)

Нередко мы сталкиваемся с такой ситуацией как сбой некоторых деталей в авто. Исправление поломки может иногда занять несколько минут, это касается, например замены свечей зажигания. Однако существуют и достаточно серьезные