Автолюб Автостиль,Вождение Минский водитель: быстрый, осторожный и слегка бог трафика

Минский водитель: быстрый, осторожный и слегка бог трафика

Минск — город парадокс. Здесь водитель одновременно соблюдает правила и тайно мечтает ездить, как в кино про уличных гонщиков.
Причём в душе он уверен: я вожу лучше всех.
Именно поэтому каждый минский водитель — небольшое божество на дороге. Не бог скорости, нет. Бог трафика.

Правила? Конечно. Но только для других

Минский водитель знает ПДД так, будто сам их писал.
Но почему-то соблюдает их избирательно:

  • Знак «40»? Он для новичков и пенсионеров.
  • Сплошная? Там просто краска, она не поднимается, значит — не бордюр.
  • Мигающий жёлтый на пешеходном? Если пешеход ещё на тротуаре — значит, у него есть время подумать о своём выборе.

Минчанин уверен: он не нарушает, он оптимизирует трафик.

Скорость — как темперамент

Минская особенность — ехать так, чтобы все думали, что ты спешишь, но на самом деле просто хочешь ехать быстро, красиво и в кайф.
За рулём тут не гонщики — эстеты.

  • 130 по трассе? Это эстетика уверенности.
  • 150? Это уже творчество.
  • 180? Это, брат, уже техника пилотажа… но давай лучше ночью.

Пешеход — вечный источник неожиданностей

Белорусский пешеход — это отдельный вид живой природы. Иногда это человек. Иногда — философ, который вдруг понял: «Жизнь коротка, но перейти улицу можно ещё короче».

Он идёт на зелёный, на красный, на «жёлтый-жди», на «пока вы ещё не подъехали».
Он уверен: водитель его видит. И водитель видит. Только не всегда успевает поверить.

Парковка — спорт с элементами йоги

Белорусская парковка — это способ проверить:

  • гибкость мышления,
  • веру в судьбу,
  • и способность видеть воображаемые линии.

Парковаться можно:

  • «немножко на тротуар» (но ведь колёса грязные — зачем на дорогу?)
  • «чуть-чуть во дворе соседнего дома» (они всё равно не используют это место правильно)
  • «почти на пешеходной части» (только носиком)

Главное — оставить телефон на торпеде, чтобы было ясно: «Я скоро вернусь! Минут через 40. Или завтра.»

Провокационная мораль

Белорусский водитель — не хулиган. Он — перфекционист дороги.
Хочет, чтобы всё было удобно, быстро и красиво.
Только делает это своими методами: немного хитро, немного опасно, но с душой.

И если вам кажется, что кто-то на дороге ведёт себя неправильно…
Возможно, вы просто ещё не доросли до уровня минского эстета-водителя.

Похожее

Деление авто по типамДеление авто по типам

Как известно любому автомобилисту, легковые автомобили подразделяются на классы, модели и марки. Класс автомобиля зависит от рабочего объёма двигателя: особо малый класс с объёмом двигателя 900 — 1200 см3; малая

Управление автомобилем на зимней дороге требует навыков и знанийУправление автомобилем на зимней дороге требует навыков и знаний

Никто из автомобилистов не будет возражать против утверждения, что ездить зимой сложно и тяжело. Возможны такие варианты на дороге, которые не только нельзя предугадать, но и которые нигде не описаны

Что может рассказать автомобиль о своем хозяинеЧто может рассказать автомобиль о своем хозяине

На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения, но и в какой-то мере «лицо» своего владельца. Дело в том, что автомобиль представительского класса могут многое «рассказать» о роде